Porsche 912, 914, 924 and 944

De andere klassiekers bij Porsche - De 912, 914, 996 en 986 modellen en de vier- en achtcilinder 924, 928, 944 en 968 series, die tot 1995 werden geproduceerd, behoren ook tot de populaire klassiekers van Porsche.

Cars & Curves

De toonaangevende catalogus: nauwgezet onderzocht, geïllustreerd met een obsessie voor detail. 432 pagina's, gratis

ontdek hier

Brian Bennet
Uw specialist: Brian@SCParts.co.uk

Onze aanbeveling voor je Porsche

123 Onsteking

programmeerbaar via USB-interface - voor Porsche 4 cilinder motoren met K-Jetronic en Bosch verdeler
Bestelnr. 543258

Porsche

driedelige kit - deze zwarte plasic covers passen perfect bij je bestaande dashboard
Bestelnr. 522384

Lichtmetaal velg

dit schroefwiel in de typische old school look van Porsche 'Cup' vergelijkbare stijl past op de vooras zonder carrosserieaanpassing
- velgmaat: 7,5J x 17"
- PCD: 5 x 130 mm
- velginzet: 52 mm
- middengat: 71,6 mm
- maximale wielbelasting: 650 kg
- wielgewicht: 10 kg
Bestelnr. 538765

Windschot

1 framesysteem met spandoek (naar achteren opklapbaar)
Type montage: schroefverbinding zonder boren
Bestelnr. 531340

Bumperset

roestvrij staal, spiegel gepolijst. 2-delige kit; 1 voorbumper, 1 achterbumper (zonder plastic afdekking)
Bestelnr. 546032

Verdeler kap

voor 6 cilinder verdelers met bovenste ingang
Bestelnr. 255263

928 (1977-95)

Competitie synthetische motorolie voor grotere race- en rallymotoren vanaf 2 liter.
Bestelnr. 337082

Braking system

Road wheels and tyres

Electrics, ignition system, heating and dashboard

Bumpers

Competition parts and accessories

De Porsche 912

De Porsche 912 werd geproduceerd van 1965 tot 1969 als instapmodel in het prijssegment van de laatste Porsche 356-modellen. De auto had een Porsche viercilindermotor met 90 pk en werd aangeboden als Coupé en Targa. Aanvankelijk was de auto iets eenvoudiger uitgerust dan de 911-modellen, later werd de uitrusting gedeeltelijk gelijkgetrokken.

De Porsche 914

De Porsche 914 verving de Porsche 912 als instapmodel. De 914 werd verkocht als VW-Porsche in Duitsland en als Porsche in de belangrijkste afzetmarkt, de VS. Er was slechts één carrosserie verkrijgbaar, een tweezits sportwagen met middenmotor en afneembaar dak. De viercilindermotoren boden aanvankelijk 80, later 100 pk, de motor kwam van Volkswagen van het Type 411. De zescilindermotoren kwamen van Porsche uit de 911T en leverden 110 pk. De 914 werd geproduceerd tot 1976.

De Porsche 924

De Porsche 924 verscheen in 1976 als opvolger van de minder succesvolle VW-Porsche 914. Het zeer goed ontworpen voertuig was een 2+2-zitter met voorin geplaatste motor en achterin geplaatste versnellingsbak. De 2.0 ltr. viercilindermotor leverde 125 pk en zorgde voor zeer aantrekkelijke rijprestaties. In 1985 werd de 924 vervangen door de 924S, die nu een nieuwe motor had die 170 pk leverde. Het turbomodel, leverbaar van 1979 tot 1982, toonde de mogelijkheden van het concept, de Carrera GT, pas leverbaar in 1981, toonde het ontwikkelingspotentieel van de auto. De 924 werd aangeboden tot 1988

De Porsche 944

De Porsche 944 is de technisch succesvolle doorontwikkeling van de 924 en werd vanaf 1981 aangeboden. Porsche ontwikkelde een eigen viercilindermotor voor de 944, die aanvankelijk 150 pk bood. Vanaf 1986 bood de 944S 190 pk. De krachtigste versie was de Turbo 2S, die tot 300 pk leverde. De 944 werd geproduceerd tot 1991, toen hij werd vervangen door de Porsche 968.

Op maat gemaakte klassieke auto-onderdelen voor Porsche bij SC Parts

Bij SC Parts bieden we een breed assortiment accessoires en Porsche-onderdelen voor alle populaire Porsche-klassiekers. Als u niet kunt vinden wat u zoekt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.