Mini onderdelen
Klein maar krachtig - deze uitspraak is voor veel cultvoertuigen niet zo toepasselijk als voor de Mini. En niets straalt Engeland, de Swinging Sixties en Londen als de grootste en meest opwindende stad ter wereld beter uit dan de Mini: een kleine auto met een grote verscheidenheid aan modellen en versies en een productieleven van meer dan 40 jaar. Wij gaan de uitdaging aan en hebben Mini oldtimeronderdelen van kleine afdichtpluggen tot carrosserieën, lichtmetalen velgen en tuningideeën allemaal in ons assortiment!
Neonlicht
met opschrift "Mini Cooper S", ca. 80 x 30 cm. Versie met Europese 220 volt stekker
Bestelnr. 318144
Alle seriemodellen in één oogopslag
Iedereen kent het verhaal over de constructie van de Mini op het servet van de heer Issigonis. Of het waar is of niet valt nog te bezien, in ieder geval past het bij de auto: fantasierijk, onconventioneel en beminnelijk. Als jij ook een van de iconische Mini rijders bent, dan vind je hier zeker het juiste onderdeel voor je Mini, Mini Cooper, Clubmann en nog veel meer!
Mini (1959-2000)
The Mini spare parts market is very well positioned, but for pre-1984 models you sometimes have to rely on the help of professionals. And we have four Mini professionals in house - all with many years of experience as mechanics. Here you will find everything that makes you and your British cult vehicle happy!
New MINI (2001 onwards)
Het ontwerp van de jaren 50 overbrengen naar het heden. Een grote taak perfect opgelost voor een (oorspronkelijk) kleine auto. De New Mini is een overtuigende erfgenaam van de Swinging Sixties.
De klassieke Mini en zijn succesverhaal
Op 18 augustus 1959 lanceerde de British Motor Corporation (BMC) de nieuwe kleine auto, die tegelijkertijd werd aangeboden als de Morris Mini Minor en de Austin Seven. Het meest baanbrekende aan de Mini was dat de kleine vierzitter met een 3,06 meter lange carrosserie zo ruim was ondanks zijn afmetingen: dit werd bereikt door de combinatie van een compacte motor-transmissie-eenheid die dwars voorin was gemonteerd, de positionering van de wielen en ruimtebesparende rubberen ophangingselementen in plaats van stalen veren.
De Mini als cultobject
Zijn grootte en het feit dat hij desondanks, of misschien juist daardoor, zo sportief was om mee te rijden, een verbazingwekkende hoeveelheid ruimte bood en ook nog eens heel goedkoop was, waren de hoekstenen die de rappe Engelsman tot legende verheven. De beroemde Mini van David Bowie was helemaal van chroom of als filmvoertuig in Magical Mystery Tours van de Beatles - de Mini werd al vroeg een absoluut cultobject dat iedereen wilde hebben.
De latere drievoudig wereldkampioen Formule 1 en motorsportlegende Nikki Lauda was ook een Mini coureur. In 1968 won de 18-jarige zijn eerste hillclimb-races in Oostenrijk met een 1300 Mini Cooper S. Zelden slaagt een auto erin zo'n grote doelgroep aan te spreken zonder iets van zijn individualiteit te verliezen.
De grote onder de kleintjes
Er is veel gebeurd tussen de lancering van de compacte Mini met een cilinderinhoud van 848 cm3 in april 1959 en de laatste Mini die in oktober 2000 de assemblagelijn verliet. Het kleine autootje is bijvoorbeeld de best verkochte Britse auto geworden, met 5.387.862 geproduceerde exemplaren over verschillende generaties.
De uitrusting van de 585 kilo wegende tweedeurs uit 1959 was aanvankelijk heel eenvoudig, om niet te zeggen spartaans. Je hoeft alleen maar te denken aan de snelheidsmeter die centraal op het dashboard was gemonteerd en die zowel een kilometerteller als een brandstofmeter was. Maar de Mini bereikte waar veel autofabrikanten van dromen: constante herkenningswaarde, waardevastheid en toch constant doorontwikkelen.
- de pick-up, Moke en bestelwagenmodellen vanaf
- 1968 de eerste Mini Cooper in 1961 met 997 cm3 en 55 pk
- het 30-jarig jubileummodel van de Cooper in 1989
- de introductie van de Minimatic met automatische transmissie in 1972
- de overgang van 10-inch naar 12-inch wielen ten gunste van schijfremmen voor
- tot de 1,3 liter i-motor in 1992
Zoals je ziet zijn er evenveel hoogtepunten in de geschiedenis van de kleine Engelsman als er liefhebbers zijn! Voor het definitieve einde van de productie in 2000 heeft de Classic Mini veel meegemaakt. Dus laat hem nog meer jaren op de weg doorbrengen. Met reserveonderdelen van hoge kwaliteit, professioneel onderhoud en deskundige tips zal deze vinnige auto nog vele kilometers voor de boeg hebben.
Zo werd in 2019 een Austin uit 1959 in Tartan Red en gerestaureerde staat voor maar liefst € 33.517 verkocht op een veiling van veilinghuis Bonhams.
Mini-onderdelen bij SC Parts
Het minimalistische design van de Morris Mini-Minor en de Austin Seven heeft natuurlijk plaatsgemaakt voor rijcomfort, maar de gezinsvriendelijke tweedeurs auto is nog steeds erg populair bij liefhebbers van klassieke voertuigen! Daarom bent u bij ons aan het juiste adres, want bij SC Parts vindt u voor elke klassieke Mini het juiste onderdeel. Zo niet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen!