Óleos e massas lubrificantes na SC Parts
O óleo errado ainda é melhor do que muito pouco ou muito velho, mas para manter o veículo você deve usar o lubrificante certo.
Encontrar o óleo de motor certo para o seu carro clássico
Quase todos os veículos construídos entre o início da década de 1950 e o final da década de 1980 podem lidar com um 15W-40 ou um 20W-50 (para quilometragens e cargas mais elevadas). Como comprador e utilizador de petróleo, faz agora o ajustamento ao seu veículo de acordo com a sua utilização principal.
Para uma mota com embraiagem de banho de óleo, é necessário um óleo com aditivo Jaso MA. Para automóveis com um filtro de óleo centrífugo, um óleo que mantém os resíduos de combustão em suspensão. Óleos para amortecedores, garfos e para caixas de velocidades automáticas - tudo nas lojas de departamento de SC Parts Oldtimer".
Tudo era melhor no passado?
Em 1963, por exemplo: todo o alarido sobre a correcta eliminação do petróleo usado poderia simplesmente ser dispensado. É inacreditável o que foi seriamente propagado na altura.
Afinal, um litro de óleo pode estragar 1.000.000 litros de água potável. Se nos comprar óleo, aceitaremos (como exigido por lei) a mesma quantidade de óleo usado para uma eliminação adequada. Por favor, não misturar o óleo usado com outras substâncias. (especialmente não com fluido dos travões).
Então não terá problemas com a sua eliminação. A propósito, o despejo de petróleo usado no ambiente ou no sistema de canalização de esgotos é hoje em dia um delito punível.