Caja de cambios y overdrive
Kit de remodelación a 5 marchas
juego completo con caja de cambios nueva con compuerta de cambio acortada - caja tremec especialmente desarrollada con relación 0,63:1 en 5ª
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Número de producto: 508643
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 y BJ8 (1956-68)
Soprte de engranaje
for 5 speed Tremec manual transmission
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Número de producto: 510056
BN4 a BJ8 (1956-68)
Pomo del cambio
5 speed gearbox. Variant with the shift pattern for a Tremec 5 speed gearbox
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Número de producto: 509679
BN4 a BJ8 (1956-68)
Kit de embrague
heavy duty version with 9.5" diameter, 10 splines and roller type release bearing
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Número de producto: 532240
BN4 a BJ8 (1956-68)
Tunel de caja de cambios
fibreglass. For middle shift conversions
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Número de producto: 321212
BN4 y BN6, BN7 a 16038 y BT7 a 15880 (vehículos con caja de cambios lateral, 1956-61)
Alfombrilla
gearbox cover, in black. For middle shift conversions when fitting a Tremec 5 speed gearbox
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Número de producto: 329897
BN4 y BN6, BN7 a 16038 y BT7 a 15880 (vehículos con caja de cambios lateral, 1956-61)
Alfombrilla
gearbox cover, in blue. For middle shift conversions when fitting a Tremec 5 speed gearbox
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Número de producto: 329899
BN4 y BN6, BN7 a 16038 y BT7 a 15880 (vehículos con caja de cambios lateral, 1956-61)
Alfombrilla
gearbox cover, in red. For middle shift conversions when fitting a Tremec 5 speed gearbox
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Número de producto: 329898
BN4 y BN6, BN7 a 16038 y BT7 a 15880 (vehículos con caja de cambios lateral, 1956-61)
Juego de engranajes
close ratio, straight cut. Tulip type
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Número de producto: 328966
BN2 a BJ8
Juego de engranajes
straight cut close ratio. Sebring type
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Número de producto: 328967
BN2 a BJ8
Sincrónico
1st and 2nd speed - made from heat treated EN24 steel
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Número de producto: 202009
BJ8
Sincrónico
3rd and 4th speed - made from heat treated EN24 steel
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Número de producto: 202010
BJ8
Eje principal de reductor
uprated version - feature: 16.65 mm pin diameter for first motion shaft
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Número de producto: 326794
BN2, BN4 y BN6 con sobremarcha
Eje principal de reductor
uprated version - feature: 19.25 mm pin diameter for first motion shaft
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Número de producto: 205186
BN7, BT7 y BJ7 con sobremarcha (1959-63)
Eje principal de reductor
uprated version
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Número de producto: 205187
BJ8 con overdrive (1963-68)
Gearshift
for 4-speed side shift gearboxes. Made from stronger steel and finished off with high quality chrome plating
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Número de producto: 326741
BN2 (1955-56)
Gearshift
for 4-speed side shift gearboxes. Made from stronger steel and finished off with high quality chrome plating
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Número de producto: 326740
Todo BN4 y BN6, BN7 a 16038 y BT7 a 15880
Gearshift
for 4-speed middle shift gearboxes. Made from stronger steel and finished off with high quality chrome plating
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Número de producto: 202420
BN7 desde 16039 y BT7 desde 15881 y todos los BJ7
Gearshift
for 4-speed middle shift gearboxes. Made from stronger steel and finished off with high quality chrome plating
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Número de producto: 315266
BJ8 (1963-68)
Casquillo
for gear lever, with clip assembly. CNC mashined heavy duty brass version for correct fitment
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Número de producto: 19811
BN2, BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 y BJ8 (1955-68)
Campana de la caja
para transmisión Getrag
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Número de producto: 318880
BN4 a BJ8 (los vehículos con desplazamiento lateral también necesitan el túnel de transmisión 321212)
Conectador del overdrive
Works Type. Fabricado en aluminio macizo cepillado
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Número de producto: 318773
BN1 hasta BJ8 (1953-68)