AMV8, V8 Vantage en V8 Volante (1972-1989)

Toen Aston Martin begin 1972 in handen kwam van William Willson, was het veld eigenlijk al goed voorbereid. De grote GT was leverbaar met twee moderne motoren van Tadek Marek. De zescilinder lijnmotor werd in 1973 niet meer geleverd. De auto die voorheen bekend stond als de DBS V8 kreeg een nieuw ontworpen voorkant en werd simpelweg de Aston Martin AMV8 genoemd. Deze auto werd in vier series geproduceerd tot 1989. De V8 Vantage, die vanaf 1977 werd verkocht, leverde over de gehele productieperiode 395 pk met vier Weber 48 IDF-carburateurs. Krachtigere versies met maximaal 450 pk werden door Aston Martin aangeboden, nog krachtigere versies met een cilinderinhoud tot 7 ltr. waren verkrijgbaar bij onafhankelijke tuners. Minder krachtige cosmetische versies werden geproduceerd voor de Amerikaanse en Japanse markt. Traditioneel worden de open versies van Aston Martin auto's "Volante" genoemd. Bijna 800 van deze "Volante" modellen van de Aston Martin V8 werden geproduceerd in 3 series tussen 1978 en 1989. Vanaf de jaren 1980 voelde het koetswerkontwerp verouderd aan. Amerikaanse veiligheidsbumpers en de uiteraard onvermijdelijke wrap-around body-kits hadden een sterke invloed op de verkoop. In 1988 werd in Birmingham de opvolger Virage gepresenteerd, die vanaf 1989 leverbaar was.