Jaguar XK120, XK140 et XK150

Si Jaguar et l'élégance vont de pair, alors certainement depuis 1949 ! Conformément au slogan "Grace and Pace", les modèles sportifs de l'après-guerre de la série XK jusqu'en 1961 sont tout simplement superbes, disposent de performances moteur supérieures et ont également remporté d'innombrables succès dans le sport automobile.

La série Jaguar XK : Grâce et rythme

La Jaguar XK120 a été construite dans un délai très court comme modèle de démonstration du nouveau moteur XK6. Surpris par la demande pour cette voiture, Jaguar a d'abord construit environ 240 voitures avec des carrosseries en aluminium, puis est passé à des carrosseries en acier pour la production en série. Beaucoup de voitures pour le même prix - tel était le slogan du patron de Jaguar, Sir William Lyons, et il est resté fidèle à ce slogan.

Après tout, la série XK était une véritable aubaine par rapport à ses contemporaines ! En outre, l'apparence des modèles XK est également inspirante. Comme si elle venait de sortir d'un circuit de course, ce n'est pas seulement l'apparence qui a impressionné au Salon de l'automobile de Londres en 1948 - sa vitesse de pointe d'un bon 192 km/h en faisait également le chic et aussi la voiture de série la plus rapide de l'époque.

L'apparence provisoire et originale des premiers véhicules a été réduite dans les deux séries suivantes, les véhicules ultérieurs sont également apparus un peu plus saturés avec des poignées de porte et des vitres à manivelle.

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