Motorblock und Kurbeltrieb - BN1 und BN2
Kolbensatz
in 100M Spezifikation. Eigenschaften: Kolbenboden mit Mulde, 88 mm Durchmesser und 8,5:1 Verdichtung
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Bestellnr: 328933
BN1 und BN2 (1952-56)
Kolbensatz
in 100M Spezifikation. Eigenschaften: Kolbenboden mit Mulde, 88,5 mm Durchmesser und 8,5:1 Verdichtung
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Bestellnr: 328934
BN1 und BN2 (1952-56)
Kolbensatz
in 100M Spezifikation. Eigenschaften: Kolbenboden mit Mulde, 89 mm Durchmesser und 8,5:1 Verdichtung
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Bestellnr: 328935
BN1 und BN2 (1953-56)
Satz Pleuelbolzen
für das Pleuelauge - verstärkte Ausführung aus hochwertiger 8470 Chrom-Molybdän-Legierung mit einer Zugfestigkeit von 220.000 PSI. Satz mit 4 Stück
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Bestellnr: 530652
BN1 und BN2 (1953-56)
Kettenrad Kurbelwelle
zweireihig
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Bestellnr: 204691
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Iwis Steuerkette
verstärkte, zweireihige Endloskette mit 62 Kettengliedern
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Bestellnr: 318819
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Schwingungsdämpfer
Kurbelwelle - komplett mit Keilriemenscheibe und Mikroskalierung Zündzeitpunkt. Verbesserter Nachbau mit 3/8” Keilriemenbreite
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Bestellnr: 19942
BN4 bis BJ8. Für BN1 und BN2 nur in Verbindung mit Keilriemenumbausatz 321222 verwendbar. Für BJ8 Modelle ab Motornummer 29K-H10272 wird zusätzlich die Wasserpumpe 205370 und der Keilriemen 205376 benötigt
Schwingungsdämpfer
Kurbelwelle - "Full Race" Ausführung
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Bestellnr: 513058
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Riemenscheibe
Kurbelwelle. Competition Ausführung ohne Dämpfer
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Bestellnr: 328942
Umrüstsatz auf Wellendichtring
Kurbelwelle hinten
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Bestellnr: 327924
BN1 - BN2
Motorplatte
hinten - 1750 Gramm leichter Nachbau aus Aluminium
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Bestellnr: 491441
BN1 und BN2 (1952-56)
Schwungscheibe
ohne Zahnkranz. Competition Ausführung aus hochwertigem Stahl für 241 mm Kupplung
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Bestellnr: 328957
BN1 bis BJ8 (1952-68)
Schwungscheibe
ohne Zahnkranz. Full-Race Ausführung aus hochwertigem Stahl für 191 mm AP Racing Kupplung
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Bestellnr: 328958
BN4 bis BJ8 (1956-68)
Ölwanne
aus Aluminium
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Bestellnr: 15275
BN1 und BN2 (1953-56)
Reparaturblech
Ölwannenboden
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Bestellnr: 548573
BN1 und BN2 (1953-56)
Edelstahlschlauch
Ölpumpe - flexibles Rohr, um jegliches Risiko von Spannungsbrüchen ausschließen
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Bestellnr: 324724
BN1 und BN2 (1953-56)
Ölschwallblech
zum Einschrauben in die Aluminium Ölwanne
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Bestellnr: 204693
BN1 und BN2 (1952-56)
Umbausatz
auf schmalen Keilriemen. Inhalt: 3 Riemenscheiben und 1 Keilriemen
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Bestellnr: 321222
BN1 und BN2 (1953-56)
Stößelbecher
verbesserte Ausführung mit flachem Anschliff für bessere Schmierung und 10 Gramm leichter
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Bestellnr: 205802
BN1 und BN2 (1953-56)