Jaguar e Daimler XJ, X350 (2002–09)

La X350, introdotta nel 2002, è stata la terza riprogettazione completa della serie XJ. Per la prima volta è stata utilizzata una carrozzeria monoscocca in alluminio in sostituzione della precedente struttura in acciaio. Il risultato è stato un veicolo notevolmente più spazioso, con un peso ridotto di 200 kg rispetto al modello precedente.

Questi modelli particolarmente nobili sono senza dubbio un ornamento per qualsiasi strada. I proprietari di un pezzo così nobile, che molti considerano l'ultima vera XJ, saranno lieti di essere assistiti da noi nella sua corretta cura e conservazione. Siamo lieti di consigliarvi e possiamo contattarvi in qualsiasi momento per qualsiasi domanda.

Ollie Storer

il vostro specialista: oliver@scparts.co.uk

Offerte attuali per la tua Jaguar XJ & X350

Pastiglie freno

Assale anteriore. Caratteristica: impianto frenante con disco da 320 mm
Codice-No. 495819

Pompa dell'acqua

Parte nuova con ruota a pale in alluminio (senza guarnizione)
Codice-No 347746

Lyons Jaguar XJ Ein Vermächtnis in drei Serien

Autore: Heiner Stertkamp, 288 pagine con 322 illustrazioni, formato: 300 x 260 mm, edizione rilegata. Testo in tedesco
Codice-No. 497430

Guarnizione

tra la maniglia e la porta - Set di 4 pezzi per entrambe le maniglie esterne delle porte. (La maniglia della porta illustrata non è in dotazione).
Codice-No. 531246

Kit frizione

per veicoli con frizione 10"
Codice-No. 200948

Kit di conversione impianto frenante

Asse anteriore - pinze freno in alluminio a quattro pistoncini per i dischi freno originali
Codice-No. 499676

Pedal extension

per pedale dell'acceleratore e del freno - set di 2 pezzi in alluminio spazzolato
Codice-No. 496328

Sensore di temperatura

Temperatura dell'acqua nell'alloggiamento del termostato. Caratteristiche: spina compatta a due poli con custodia in plastica verde, filettatura M12 con chiave da 19 mm e sensore cilindrico senza punta.
Codice-No. 282644

Filtro olio

Cartuccia a vite
Codice-No. 355793

Pastiglie freno

Assale posteriore. Caratteristiche: impianto frenante con disco da 285 mm. Riproduzione in qualità OEM
Codice-No. 349031

Filtro aria

Element - replica in qualità di equipaggiamento originale
Codice-No. 492028

Filtro aria

Elemento
Codice-No. 200346

Pompa servosterzo

Ristrutturato, in permuta
Codice-No. 433645

Special socket

per unità rotore ABS
Codice-No. 220585

Terminale di scarico

silenziatore posteriore destro e sinistro, in acciaio inox lucidato
Codice-No. 329463

Bobina di accensione

Tipo "On-Plug" con attacco per spina a 4 poli - replica
Codice-No. 507057

Engine

Gearbox

Clutch - not applicable for this car

Cooling system

Engine controls

Fuel injection and air filter

Fuel system

Front suspension

Manifold and exhaust system

Steering

Rear suspension

Brakes

Road wheels

Electrics, ignition system, heating, air conditioning and dashboard

Body panels

Bumpers

Radiator grille

Sostituzioni carrozzeria, emblemi, modanature

Glass and glazing, mirrors and rubber seals

Interior trim

Competition parts and accessories

Tutti i prodotti in sintesi

Carrozzeria Jaguar e Daimler XJ

L'X350 non utilizzava profili estrusi, su cui fanno affidamento alcuni concorrenti. Come nella costruzione di aeromobili, i rivetti sono stati utilizzati come alternativa per unire i pannelli della carrozzeria. Per irrigidirli ulteriormente, è stato scelto un metodo adesivo grazie a un adesivo speciale. Le modifiche hanno comportato un peso ridotto di 200 kg rispetto al modello precedente. Ciò è ancora più notevole dato che l'X350 ha dimensioni di lunghezza, altezza e larghezza maggiori rispetto all'X300.

Motori

Sia l'X350 che l'X358 erano disponibili con cambio automatico a sei marce, che prevedeva una gamma di motori diesel e benzina (V6, V8 e V8 sovralimentato). Dal 2003 era disponibile il motore a benzina V6. Un diesel BV6 è seguito nel 2005 (basato sul modello S-Type).

L'X350, introdotto nel 2003, è stata la terza riprogettazione completa della serie XJ. Per la prima volta è stata usata una monoscocca in alluminio, destinata a sostituire la precedente struttura in acciaio. Le sospensioni pneumatiche, anch'esse di nuova progettazione, furono poi utilizzate di serie sulla XJ.

Interno XJ

Legno di noce e consolle centrale nera in colore piano. Tettuccio in vetro, i tergicristalli con sesore pioggia e volante regolabile elettronicamente sono solo alcune delle tante caratteristiche di lusso di questo gioiello: la Jaguar X350 è giustamente nota per la sua elettronica avanzata.

Nel 2004 è stata introdotta la versione a passo lungo. Un altro cambiamento è arrivato con il restyling del 2006, che presentava paraurti più sportivi e interni ancora più eleganti: è nata la X358.

Il modello Daimler Super Eight, anch'esso introdotto nel 2006, era basato sulla XJR e offriva ampio spazio per le gambe, un sistema infotaiment con lettore DVD e sedili in pelle color crema extra-lussuosi.

Ricambi Jaguar e Daimler XJ

Come marchio premium, Jaguar offriva i suoi modelli di lusso con il nome Daimler, un marchio che la famiglia reale britannica non disdegnava. La regina e il primo ministro della Gran Bretagna viaggiano con una Daimler Super Eight.

È comprensibile che ai proprietari di questa auto piaccia passare il tempo a prendersi cura intensamente del loro tesoro. SC Parts offre tutti i pezzi di ricambio e i prodotti per la cura di questa auto.