Jaguar et Daimler XJ, X350 (2002–09)

La X350, introduite en 2002, était la troisième refonte complète de la série XJ. Pour la première fois, une carrosserie monocoque en aluminium a été utilisée pour remplacer la construction en acier précédente. Le résultat est un véhicule nettement plus spacieux, dont le poids a été réduit de 200 kg par rapport au modèle précédent.
 Ces modèles particulièrement nobles sont sans aucun doute un ornement dans n'importe quelle rue. Les propriétaires d'une telle pièce noble, que beaucoup considèrent comme la dernière vraie XJ, seront heureux d'être aidés par nous dans son entretien et sa préservation. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller et vous pouvez nous contacter à tout moment si vous avez des questions.
Ollie Storer
votre spécialiste: oliver@scparts.co.uk

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Carrosserie de la XJ de Jaguar et Daimler

La construction de la nouvelle carrosserie en aluminium de la X350 n'a pas utilisé de profilés extrudés. Comme dans la construction aéronautique moderne, les panneaux de la carrosserie ont été collés et rivetés. Grâce à ce procédé de fabrication plus complexe, il est possible de réparer la carrosserie et le poids du véhicule reste relativement faible.

Moteurs

Les X350 et X358 étaient disponibles avec des transmissions automatiques à six vitesses, avec une gamme de moteurs diesel et à essence (V6, V8 et V8 suralimenté). En 2003, le moteur à essence V6 est devenu disponible. Un BV6 diesel a suivi en 2005, sur le modèle de la S-Type.

L'intérieur de la XJ

L'intérieur brille avec une console centrale en bois de noyer et noir piano. Il faut mentionner le toit ouvrant en verre, les essuie-glaces à détection de pluie et le volant à réglage électronique qui ne sont que quelques-unes des nombreuses caractéristiques de luxe de ce bijou : la Jaguar X350 est à juste titre réputée pour son électronique de pointe.

En 2004, la version à empattement long de la XJ a été introduite. Un autre changement est intervenu avec le lifting de 2006, qui présentait des pare-chocs plus sportifs et un intérieur encore plus raffiné - le X358 était né.

La Daimler Super Eight, également lancée en 2006, était basée sur la XJR et offrait un grand espace pour les jambes, un système de divertissement DVD et des sièges extra-luxueux en cuir crème.

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Étant une marque très noble, Jaguar proposait ses modèles de luxe sous le nom de Daimler, une marque étroitement associée à la famille royale. La reine et le premier ministre britannique sont conduits dans une Daimler Super Eight.

Il est tout à fait compréhensible que les propriétaires de cette noble pièce aiment passer du temps avec les soins intensifs de leurs favorites. SC Parts propose toutes les pièces de rechange et les produits d'entretien dans un délai de 48 heures à partir du stock.