The Porsche 356

La Porsche 356 a été le premier véhicule propre à la marque Porsche. L'idée d'une voiture de sport s'était imposée dès la construction de la Porsche Type 64. Mais ce n'est qu'après la guerre que Ferry Porsche a pu mettre au point une voiture appropriée. La voiture portant le numéro de construction 356/1 avait encore un moteur central arrière, les voitures de série avaient un moteur arrière et utilisaient un certain nombre de pièces de la Volkswagen Type 1, dont la production venait de commencer avec succès. À partir de 1948, la 356 est produite en série, d'abord avec une carrosserie en aluminium à Gmünd, puis avec une carrosserie en acier à Stuttgart. Ces premières voitures, dotées de pare-brise fendus ou pliés, ont été construites jusqu'en 1955.

À partir de 1955, la 356A est produite. La caractéristique principale est le pare-brise désormais incurvé, et cinq choix de moteurs sont disponibles, de 40 à 70 ch. En 1959, la 356B fait son apparition. Elle se distingue principalement par sa première carrosserie entièrement modifiée. Les pare-chocs et les phares ont été légèrement rehaussés, et la voiture est apparue plus moderne grâce au lifting. La 356B était disponible avec des moteurs de 60 à 130 ch. La Porsche 356C a été construite de 1963 à 1965. Extérieurement, la C ne diffère guère des modèles B tardifs. Techniquement, cependant, beaucoup de choses ont changé : le modèle C était équipé de freins à disque sur tout le pourtour et était disponible avec trois moteurs différents de 75 à 130 ch. En 1965, la production est arrêtée.
Le successeur des modèles à quatre cylindres est la Porsche 912.

Brian Bennet
Votre spécialiste: Brian@SCParts.co.uk

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