Cambio e Overdrive
Cambio e Overdrive
Compra pezzi di ricambio per "Cambio e Overdrive" di Jaguar Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-1961). ✓ grande selezione ✓ supporto professionale ✓ consegna rapida
Compra pezzi di ricambio per "Cambio e Overdrive" di Jaguar Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-1961). ✓ grande selezione ✓ supporto professionale ✓ consegna rapida
Accumulator piston
with piston rings assembly. Outer dimeter: 1.1/8"
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Codice prodotto: 2969
XK140, XK150 3.4 and XK150S 3.4 (1954-61) • Mk9 (1958-61) • Mark II 2.4 and 3.4 with A-Type overdrive (1959-65) • XJ6 Series I and II with C-Type overdrive (1968-79) • Mk10 3.8 with 'A' type overdrive (1961-64) plus 4.2 and 420G with 'C' type overdrive (1964-70)
Accumulator piston
modified variant with 'O' rings. Outer dimeter: 1.1/8"
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Codice prodotto: 543396
XK140, XK150 3.4 and XK150S 3.4 (1954-61) • Mk9 (1958-61) • Mark II 2.4 and 3.4 with A-Type overdrive (1959-65) • XJ6 Series I and II with C-Type overdrive (1968-79) • Mk10 3.8 with 'A' type overdrive (1961-64) plus 4.2 and 420G with 'C' type overdrive (1964-70)
Bronze bushes
for gearbox mainshaft in A-Type overdrive body. Supplied in pairs
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Codice prodotto: 326040
XK140, XK150 and XK150S overdrive models (1954-61) • Mark II with 'A' Type overdrive (1959-65) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Filtro olio
DG250 automatic transmission - reconditioned, in exchange
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Codice prodotto: 218256
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): da 2,4 a 117767 e 127596, da 3,4 a 171614 e 181428, da 3,8 a 235331 e 224737 • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Tipo S ( 1963-67): 3.4 a 1B8444 e 1B26240, 3.8 a 1B59528 e 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Guarnizione coppa olio
DG250 automatic transmission
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Codice prodotto: 19936
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): da 2,4 a 117767 e 127596, da 3,4 a 171614 e 181428, da 3,8 a 235331 e 224737 • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Tipo S ( 1963-67): 3.4 a 1B8444 e 1B26240, 3.8 a 1B59528 e 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Interruttore magnetico
'A' type, 'C' type and 'D' type overdrive
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Codice prodotto: 207732
Mark II (1965-69) • S-Type 3.4 e 3.8 (1964-68) • Mk10 3.8 e 4.2 e 420G (1961-70) • 420 e Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I e II (1968- 79)
Interruttore magnetico
for DG150 and DG250 automatic transmission
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Codice prodotto: 213478
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): da 2,4 a 117767 e 127596, da 3,4 a 171614 e 181428, da 3,8 a 235331 e 224737 • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Tipo S ( 1963-67): 3.4 a 1B8444 e 1B26240, 3.8 a 1B59528 e 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Kit revisione
DG250 automatic transmission. Content: gaskets, seals, 'o' rings, metal sealing rings, 4 friction clutch plates and 5 steel clutch plates
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Codice prodotto: 299927
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): da 2,4 a 117767 e 127596, da 3,4 a 171614 e 181428, da 3,8 a 235331 e 224737 • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Tipo S ( 1963-67): 3.4 a 1B8444 e 1B26240, 3.8 a 1B59528 e 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Pistone di azionamento
with o-ring - diameter 1.3/8"
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Codice prodotto: 10393
XK140, XK150 e XK150S con Overdrive (1954-61) • Mark II (1959-69) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Pomello leva del cambio
for 4 speed gearboxes. Made from polished aluminium
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Codice prodotto: 496794
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) • Tipo C (1951-53) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61)
Pomello leva del cambio
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Codice prodotto: 207745
Serie guarnizioni cambio
for DG150 and DG250 automatic transmission - 19 piece
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Codice prodotto: 207807
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II 3.4 a VIN 171614 e 181428, 3.8 a VIN 235331 e 224737 e 2.4 a VIN 117768 e 127597 (1959-65) • S-Type 3.4 a VIN 1B8444 e 0 e VIN 127597 (1959-65) 1B80287 (1963-67) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1953-61)
Serie guarnizioni cambio
for non overdrive models with Moss box
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Codice prodotto: 502155
E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Mk4 (1935-48) • Mk5 (1948-51) • Mk 7 (1950-57) • Mk8 (1956-58) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64) • S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) • XK120, XK140 e XK150 (1949-61)
Serie guarnizioni cambio
including overdrive gaskets
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Codice prodotto: 26788
Mark I (1955-59) • Mk4 (1935-48) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • XK140, XK150 e XK150S (1954-61) • Mark II (1959-65) - da 2,4 a 119199 e 127821, da 3,4 a 169340 e 180187, da 3,8 a 234124 e 224149 • S-Type (1963-64) - da 3,4 a 1B2191 e 1B25300, da 3,8 a 7 e 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)
Set di guarnizioni
'A' type overdrive
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Codice prodotto: 316561
XK140, XK150 e XK150S con Overdrive (1954-61) • Mark II (1959-69) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Set O-ring
for DG250 automatic transmission - 18 piece
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Codice prodotto: 207806
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): da 2,4 a 117767 e 127596, da 3,4 a 171614 e 181428, da 3,8 a 235331 e 224737 • Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) • Tipo S ( 1963-67): 3.4 a 1B8444 e 1B26240, 3.8 a 1B59528 e 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Tubo aspirazione olio
in the main shaft - used item for oil supply of the torque converter in DG150 and DG250 automatic transmissions
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Codice prodotto: 315882
XK140 e XK150 (1954-61) • Mark II 3.4 a VIN 171614 e 181428, 3.8 a VIN 235331 e 224737 e 2.4 a VIN 117768 e 127597 (1959-65) • S-Type 3.4 a VIN 1B8444 e 0 e VIN 127597 (1959-65) 1B80287 (1963-67) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk7, Mk8 e Mk9 (1953-61)
Uni-directional clutch
overdrive - including roller set
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Codice prodotto: 205885
XK140, XK150 and XK150S overdrive models (1954-61) • Mark II with overdrive (1959-69) • XJ6 Series I and II with overdrive (1968-79) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)