Jaguar XJ (2009-2015) X351

Le X351 est un modèle très particulier de la gamme Jaguar 2000 : Non seulement elle pose de nouveaux jalons sur le plan esthétique, mais l'intérieur présente également de nombreuses modifications, grandes et petites. La XJ n'allie pas seulement le luxe à l'élégance, comme tous les modèles Jaguar, elle combine aussi la nouveauté avec l'ancien. 
Terry Bennet 
Your specialist: Terry@SCParts.co.uk

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Nouvelle structure - nouvelle image

Initiée par la révolution du design de la XF, la XJ va encore plus loin : un peu plus massive que ses prédécesseurs élancés, elle se fraie un chemin dans les rues. Pourtant, elle ne manque ni d'agilité ni de vitesse. Au contraire, son design fluide et aérodynamique lui donne un air puissant, agile et tout simplement majestueux, comme un véritable prédateur félin.

Il existe six modèles de la Jaguar XJ 2009 - 2015. Ils vont du V6 de base à la XJ8 à moteur V8 et à la Super V8 Portfolio Edition avec V8 suralimenté. Le modèle 2009 s'inspire de la conception des avions et utilise une construction à ossature spatiale. Celle-ci est environ 40 % plus légère et plus rigide que la carrosserie autoportante en acier, mais plus coûteuse pour les réparations majeures.

Présentée par Jay Leno à la Saatchi Gallery en 2009, la voiture a poursuivi la rupture avec les traditions de conception de Jaguar dans la classe de luxe. L'équipe de conception de Whitley Plant, dirigée par Ian Callum, a complètement réimaginé la " voiture de luxe de taille normale ", bien qu'elle soit techniquement basée sur son prédécesseur, le X350.

Intérieur

L'une des particularités du X351, outre les somptueuses garnitures en cuir et en bois, est le système d'infodivertissement intégré. Celui-ci permet à la fois la navigation vocale et la commande au volant. Les deux écrans sont placés derrière le volant et sous forme d'écran tactile dans la console centrale. Ce dernier peut être utilisé pour commander le système multifonction, la climatisation et le système de navigation.

Trois moteurs différents sont proposés pour la XJ 2009, avec une transmission automatique à 8 rapports avec changement de vitesse séquentiel, limitée à 250 km/h. Les vitesses sont sélectionnées par un commutateur rotatif sur la console centrale.

Une version hybride de la Jaguar XJ était disponible à partir de 2011. Ce modèle, développé en coopération avec Lotus, utilisait un moteur électrique de 145 kW. L'objectif était de réduire considérablement la consommation et les émissions polluantes de la berline.

Tout sur la XJ moderne chez SC Parts


Une information intéressante sur le côté : Pendant son mandat, l'homme politique David Cameron a choisi la Jaguar XJ - un modèle blindé Sentinell. Comme son prédécesseur, Theresa May a également choisi ce type de véhicule.

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