Mini Oldtimer-Ersatzteile bei SC Parts

Bei uns finden Sie mit Sicherheit das passende Ersatzteil für Ihren Mini Klassiker. Wenn Sie Fragen haben, können Sie gerne in unserem großen, detaillierten Online-Katalog stöbern.

Der marktführende Katalog:
akribisch recherchiert, detailversessen illustriert. 740 Seiten, kostenlos
Best.-Nr. 292014

Brian Bennet

Ihr Spezialist:
Brian@SCParts.co.uk

Stoßstange

Für vorne oder hinten - verchromt

Best.-Nr. 202402

Stoßstange

Für vorne oder hinten - Edelstahl
Best.-Nr. 315184

Befestigungsclip

Für die 3 Kraftstoffleitungen am Unterboden - Nachfertigung mit hoher Beständigkeit gegen Kraftstoff und Öl
Best.-Nr. 343799 (WJC10034)

Zylinderköpfe

Neuteil aus Aluminium. Rohling mit Bronze-Ventilführungen und unbearbeiteten Ventilsitzringen für bleifreien Kraftstoff. Am Einlaß sind Ventilgrößen von 33 bis 38 mm möglich und am Auslaß von 29 bis 32 mm
Best.-Nr. 324194

Neuteil aus Aluminium.
Einbaufertiger Querstromkopf mit 33,5 mm Einlaßventilen und 29,5 mm Auslaßventilen
Best.-Nr. 491122

Neuteil aus Aluminium.
Einbaufertiger Kopf mit 33 mm Einlaßventilen und 29,2 mm Auslaßventilen
Best.-Nr. 521001

Hydrolastikpumpe

Für Fahrzeuge mit Hydrolastik bzw. Hydragas Federung - mit Vacuumfunktion und Rover Zulassung

Best.-Nr. 493522

Artikel Rammschutz

Ölwanne, gelochte Aluminium Ausführung. Gewicht: Nur 1,9 kg
Best.-Nr. 298373

Drehstromlichtmaschine

Marelli Typ mit Rippenkeilriemenscheibe - Neuteil
Best.-Nr. 329349

Lenksäulenhebel

Blinker, Fernlicht und Hupe - links montiert
Best.-Nr. 289282

Anlauf- und Sperrscheibe

22A537 / 22A526 / 2A321
Druck- und Sicherungsscheibe
0.216" - 0.217", für 3. Getriebe
Best.-Nr. 211972

Heizungsmatrix

Mini: von 1970 bis 1984 (bis VIN...212068)

Best.-Nr. 305995

Mini: von 1984 bis 1991 (von VIN...212069 bis BD073750)

Best.-Nr. 212510

Türspiegel

Rennspiegel aus poliertem Edelstahl mit gebogenem Fuß und rundem Kopf mit flachem Glas
Best.-Nr. 492069

Ventildeckel

Aluminium, poliert, ohne Öleinfülldeckel
Best.-Nr. 5199

Schalensitz

Mit integrierter Kopfstütze, herausnehmbarer Sitzfläche und Durchführungen für Hosenträgergurte. Nylon-Stoffbezug schwarz mit schwarzem Mittelteil
Best.-Nr. 320080

Rohkarosserie

Mit Türen, Motorhaube und Heckklappe - 13" Räder
Best.-Nr. 478773

Neonleuchte

Mit "Mini Cooper S" Schriftzug, ca. 80 x 30 cm. Ausführung mit europäischem 220 Volt Netzstecker
Best.-Nr. 318144

H4-Scheinwerfer

Mit klarer, schön gewölbter Streuscheibe und 7" Durchmesser - für linksgelenkte Modelle mit Standlicht im Scheinwerfer
Best.-Nr. 355265

Living room on wheels

Straffe, elastische Sitze, saubere, mit Fußmatten geschützte Teppiche, so soll es sein.

Best.-Nr. 306785

Motor

Getriebe

Kupplung

Kühlsystem

Choke- und Gaszüge

Vergaser, Einspritzsystem und Luftfilter

Kraftstoffsystem

Vorderachse

Krümmer und Auspuff

Lenkung

Hinterachse

Bremsanlage

Räder

Elektrik, Zündanlage, Heizung und Armaturenbrett

Karosserie

Stoßstangen

Kühlergrill

Anbauteile und Zierleisten

Glasscheiben

Innenausstattung

Tuning, Zubehör und Accessoires

Alle Produkte zu Mini Classic auf einen Blick

Mini Classic: Die Geburtsstunde des Begriffs „kompakt“

Am 18. August 1959 begann der Verkauf des neuen Kleinwagens der British Motor Corporation kurz BMC, der gleichzeitig als Morris Mini Minor und als Austin Seven angeboten wurde – heute kennen wir ihn alle unter dem Namen Classic Mini. Das Auto gilt als Ikone der Popkultur und Inbegriff der modernen City Cars.

Das Bahnbrechende an diesem kleinen Viersitzer war seine kompakte wie überaus effiziente Nutzung des Innenraums. Das wurde dadurch ermöglicht, dass die Motor-Getriebe-Einheit samt Vorderradantrieb vorne quer eingebaut war, die Platzierung der Räder punktgenau an den jeweiligen Ecken gewählt wurde und so aus der nur 3,06 Meter langen Karosserie das Maximum herausgeholt wurde.

Nur, daß der Konstrukteur zur Verwirklichung des Frontantriebs bei einem quer eingebauten Reihenvierzylinder keinen Platz mehr für das Getriebe hatte. Also kam das Getriebe in die Ölwanne und der Kühler an die Seite des Motorraums. Problem gelöst, technische Großtat geschaffen.

Klein aber Oho: Der Mini als Rennwagen

Zu Beginn kam der nur 570 Kilogramm leichte Mini 850 mit verhältnismäßig starker Leistung von 34 PS Leistung daher – ein Kleinwagen mit Mittelklasse-Niveau. Die große Power lockte zu Beginn jedoch keine allzu große Käuferschaft an. Dazu musste erst John Cooper Trophäen auf Rallyepisten und Rundstrecken sammeln. So avancierte der Mini Cooper schließlich zum Markenzeichen für extraschnelle Sportlichkeit.

Sogar Enzo Ferrari fuhr einen Mini, jedoch nicht ohne einen Seitenhieb in dessen Richtung zu setzen: „Wenn er nicht so hässlich wäre, könnte ich mich in den Mini verlieben“, soll Ferrari der Legende zufolge gesagt haben. Das sahen aber viele Menschen anders und so soll der Mini sogar die berühmte Modeschöpferin Mary Quant zum Namen des Mini-Rocks inspiriert haben!

Mini-Ersatzteile bei SC Parts

Wir von SC Parts haben bei uns in Hause vier ausgewiesene Mini-Profis, die Sie gerne fachkundig beraten. Besonders bei den Modellen vor 1984 sind wir gerne für Sie da, denn hier ist es als Laie oftmals unmöglich, passgenaue Ersatzteile zu finden, die zu Ihrem Classic Mini passen. Wenn Sie bei uns bis 22:00 Uhr bestellen, dann können wir Ihre Mini Oldtimer Ersatzteile zum nächsten Werktag ab Lager liefern! Rufen Sie uns an oder kontaktieren Sie uns per Mail!