Système de refroidissement
Système de refroidissement
Buy spare parts for "Cooling system" of Triumph GT6 (1966-1973). ✓ large selection ✓ professional support ✓ fast delivery
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Boîtier pompe à eau
alloy lightweight replacement. Weight only 900 g
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Réf. produit : 293338
TR5/250 et TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • Vitesse (1962-71)
Boîtier thermostatique
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Réf. produit : 11053
GT6 (1966-73)
Bouchon de remplissage
radiateur - pression: 13 PSI, profondeur: 19 mm
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Réf. produit : 213589
TR6 modèles de carburateurs de CC75001, TR6 P.I. de CP75001 et tous les modèles avec radiateur Limora 315405 • Spitfire MK3 de FD48653 et tous MK4 et 1500 • Dolomite 1300, 1500, 1850 et Sprint (1972-80) • Stag Mk1 jusqu'à 1972 - modèles européens jusqu'au numéro de moteur LF11276, modèles USA et Canada jusqu'au numéro de moteur LE10000 • Herald (1959-71) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • GT6 Mk3 (1970-73)
Bouchon de remplissage
réservoir d'expansion
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Réf. produit : 9709
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire Mk3, Mk4 et 1500 (1967-80) • Stag Mk1 jusqu'à 1972 - modèles européens jusqu'au numéro de moteur LF11276, modèles USA et Canada jusqu'au numéro de moteur LE10000 • GT6 (1966-73)
Bouchon de remplissage
radiateur - pression: 7 PSI, profondeur: 19 mm
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Réf. produit : 468035
Spitfire Mk3 à FD48652 (1967-69) • TR4 de CT9553 et toutes les TR4A (1962-67) • TR5 et TR250 ainsi que TR6 jusqu'en août 1971: modèles à carburateurs à CC67893, modèles P.I. à CP54584 • Herald (1959-71) • GT6 Mk1 et Mk2 (1966-70)
Capteur de la température
water temperature - on inlet manifold, water pump housing, thermostat housing or water rail
thread: 5/8" x 18 UNF; 6.35 mm flat connector
60°C = 189 Ohm
80°C = 99 Ohm
90°C = 77 Ohm
100°C = 54 Ohm
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Réf. produit : 201231
Spitfire (1962-80) • TR5, TR250 et TR6 (1968-76) • Stag (1970-77) • Herald 13/60 (1966-71) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • GT6 (1966-73)
Conduite de trop-plein
radiator to expansion tank
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Réf. produit : 11130
GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • TR7 à partir d'octobre 1978: modèles européens à partir du numéro de châssis TCG100001, modèles USA et Canada à partir du numéro de châssis TCW100001 - caractéristique: vase d'expansion en tôle d'acier • TR8 (1977-81) • Vitesse 1600 tardive ainsi que toutes les 2-litres et MkII (1965-71) • Dolomite et Sprint (1972-80)
Courroie trapézoïdale
9,5 x 1125 mm - pompe à eau et alternateur
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Réf. produit : 205377
TR8 Efi avec climatisation (1981) • GT6 Mk1 jusqu'au numéro de moteur KC7905E (1966-67) ainsi que Mk2 jusqu'au numéro de moteur KC76718E (1968-69) • Vitesse 2 Litre Mk1 jusqu'au numéro de moteur HC7937E (1966-68)
Courroie trapézoïdale
9,5 x 1088 mm
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Réf. produit : 2848
TR5 et 250 (1967-68), modèles TR6 à carburateurs jusqu'au numéro de moteur CC80027 (1968-73) ainsi que tous les modèles TR6 P.I. (1968-75) • 2.5 PI Berline (1968-75) • GT6 Mk1 du numéro de moteur KC7906E à KC13752E (1967-68) • Spitfire Mk4 (1970-74), tous les modèles européens Spitfire 1500 (1974-80) ainsi que Spitfire 1500 USA jusqu'au numéro de châssis FM95000 (1974-79)
Courroie trapézoïdale
9,5 x 1150 mm
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Réf. produit : 2282
GT6 Mk3 du numéro de moteur KE1E et KF1E (1970-73)
Courroie trapézoïdale
9,5 x 1162 mm
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Réf. produit : 11512
GT6 Mk2 du numéro de moteur KC76719E au KC82398E (1969-70)
Durite de radiateur
en haut
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Réf. produit : 1934
Spitfire Mk3, Mk4 et tous les modèles 1500 européens (1967-80) ainsi que les modèles 1500 USA jusqu'au numéro de châssis FM95000 (1974-79) • Herald (1959-71) • GT6 (1966-73)
Durite de radiateur
en bas
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Réf. produit : 2127
GT6 (1966-73)
Durite de radiateur
to filler neck
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Réf. produit : 4926
GT6 (1966-73)
Flexibles de radiateur
renforcés au kevlar. Kit de 9 flexibles de chauffage
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Réf. produit : 460447
GT6 (1966-73)
Joint
thermostat
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Réf. produit : 9780
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Stag (1970-77)
Joint
water pump to housing
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Réf. produit : 9704
Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse (1961-71) • GT6 (1966-73)
Joint
water pump housing to cylinder head
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Réf. produit : 9706
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse (1961-71) • GT6 (1966-73)
Pompe à eau
neuve, avec simple poulie pour courroie trapézoïdale de 9,5 mm
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Réf. produit : 1071
TR5 et TR250 (1967-68), TR6 P.I. (1968-75) ainsi que TR6 à carburateurs à CC80027 (1968-72) • GT6 (1966-73)• Vitesse (1962-71) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Pompe à eau
made from alloy. Lightweight pump with single row pulley with 3/8" groove
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Réf. produit : 347236
TR5/250 et TR6 P.I. (1967-75) ainsi que TR6 à carburateurs jusqu'à CC80027 (1968-72) • GT6 (1966-73)• Vitesse (1962-71)
Radiateur
en aluminium poli, fabrication légère avec un faisceau plus performante
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Réf. produit : 507864
GT6 Mk1, Mk2 et Mk3 (1966-73)
Radiateur
pièce neuve avec nid d'abeille standard
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Réf. produit : 448624
GT6 MK1, MK2 et MK3 (1966-73)
Réservoir d'expansion
système de refroidissement
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Réf. produit : 3529
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire Mk3, Mk4 et 1500 (1967-80) • Stag Mk1 jusqu'à 1972 - modèles européens jusqu'au numéro de moteur LF11276, modèles USA et Canada jusqu'au numéro de moteur LE10000 • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • GT6 (1966-73)