Porsche
911 (1963-73) • 911 modèle G (1974-79) • 914/6 et 916 (1969-73)
Mercedes Benz
W113 280SL (1968-71) • W108 Classe-S 280S, 280SE et 280SEL (1968-72) • W109 Classe-S 300SEL 2.8 (1967-70)
Austin Healey
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 et BJ8 avec système d'allumage 123 (1955-68)
Jaguar
Tous les modèles 6 cylindres avec système d'allumage 123 sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)
Land Rover
Séries IIA et III tôt à 6 cylindres avec système d'allumage 123 (1967-80)
Aston Martin
DB4 avec système d'allumage 123 (1958-63) • DB5 avec système d'allumage 123 (1963-65) • DB6 avec système d'allumage 123 (1965-70) • DBS à six cylindres avec système d'allumage 123 (1967-72)
Jaguar
XJ6 (1971-87) : Série I 4.2 à partir du moteur n° 7L35133 et 2.8 à partir du moteur n° 7G17029 et tous les modèles des séries II et III • En option lors de la conversion vers un système d'allumage 123 : Tous les modèles Jaguar 6 cylindres avec moteurs XK sauf XK120 à 1952 et tous les véhicules avec des moteurs de 2,4 litres
MG
MGA avec système d'allumage 123 • MGB à partir de novembre 1967 : Roadster à partir de GHN4-138401, GT à partir de GHD4-139471
Sunbeam
Alpine série III à partir du numéro de châssis B9204718 et toutes les séries IV et V (1963-68) - peut être utilisé en combinaison avec la tête de distribution 3568, même pour les modèles antérieurs