Ölablassventil
Austin Healey: BN4 bis BJ8 mit Limora Aluminium Ölwanne (1956-68)
BMW: Motorräder (4V-Boxer)
Peugeot: 104 (1972-88)
Ventilmaß: M 16 x 1,5 • Anschluss: M 22 x 1,5 • aus Stahl
So macht man Ölwechsel heute
Das Ventil ersetzt die Ölablaßschraube und macht so den Ölwechsel zu einer sauberen und sicheren Sache. Keine schmutzigen oder verbrannten Hände, kein kontaminierter Boden, kein Werkzeug erforderlich. Das Gewinde der Ölwanne wird geschont.
• Einfach den Connector (Ablaßschlauch) aufschrauben - Ventil öffnet,
• Connector abschrauben - Ventil schließt.
Das Ventil aus ist dreifach abgedichtet.
Wählen Sie zuerst das Ventil mit dem Gewinde, das zu Ihrer Ölwanne paßt. Dann noch den gewünschten passenden Connector (Ablaßschlauch) und Sie haben, was Sie brauchen.
| Gewinde der Ölwanne: | M 16 x 1,5 (Connector Typ A: M22x1,5) |
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