Motorblock 4.2 Liter - späte Modelle ab Oktober 1968
Gebrauchtteil
Serie 2 ab Motornummer 7R1915(OTS/FHC) und 7R35389(2+2)
Benötigt: 1
Zylinderkopf - Länge: 173 mm. Ermöglicht das Nachschneiden des Motorblocks auf 9/16" UNF Gewinde
ermöglicht das Nachschneiden des Motorblocks auf 9/16" UNF Gewinde
Öl-Galerie - verzinkte Ausführung mit 1/2" UNF Gewinde für die rechte Seite des Motorblocks
Benötigt: 6
Öl-Galerie - Messingausführung mit 1/2" UNF Gewinde für die rechte Seite des Motorblocks
Benötigt: 6
Motorblock, hinten
Benötigt: 1
hintere Kurbelwellenabdeckung an Motorblock - Durchmesser: 5/16"
Benötigt: 2
Dichtschnur Kurbelwelle
Benötigt: 1
Modelle mit XK6 Motor mit glattem Steg in der hinteren Aussparung der Ölwanne
Benötigt: 1
Kurbelwelle hinten für Ölwanne mit Nut. Im Zuge des Umbaus wird die Kurbelwelle am Rücklaufgewinde umgeschliffen, was im Rahmen einer Motorüberholung einfach und unproblematisch umzusetzen ist
Modelle mit XK6 Motor mit Nut in der hinteren Aussparung der Ölwanne
Benötigt: 1
für Steuergehäusedeckel - verstärkte Teflon Ausführung
Benötigt: 1
Mattschwarz
nach Bedarf verwenden
Inhalt: 400 ml (30,00 £ / 1000 ml)