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Motoren, Motorölkreislauf und Ventildeckel
- Composite Zylinderkopfdichtungen
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2.
Jaguar und Daimler
Die Zylinderkopfdichtung für den klassischen Jaguar XK-Motor gibt es Original nur als einfache Blechdichtung, berühmt-berüchtigt für ihre Korrosions-Freudigkeit. Wir bieten Ihnen hier eine hochmoderne Composite-Dichtung an, die sämtliche Erkenntnisse modernen Motorenbaus berücksichtigt.
• stärkere Stege
• größere mögliche Bohrungen
• geändertes Design der Wasserdurchlässe
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3.
MG
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4.
Mini
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5.
Land Rover und Range Rover
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6.
Sprite / Midget
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7.
Triumph
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